El vicepresidente boliviano, Álvaro García Linera, afirmó que el puerto peruano de Ilo será el de mayor uso para los exportadores e importadores bolivianos en el siglo XXI. En un acto público en el municipio altiplánico de San Andrés de Machaca, donde entregó puentes y un sistema de electricidad, ratificó la intención del gobierno boliviano de concluir la carretera asfaltada desde Santa Cruz, en el este boliviano, hasta el Hito 4, frontera con Perú, además de un ferrocarril desde el oriente boliviano hasta el Puerto de Ilo.
Los antecedentes. En 1992, los presidentes Alberto Fujimori de Perú y Jaime Paz Zamora de Bolivia firmaron el Convenio de Ilo, por el cual Perú cede a Bolivia una franja costera de 3,58 kilómetros cuadrados en la zona franca turística de Ilo, concedida por un lapso de 99 años. El Convenio, sin embargo, no entró en funcionamiento
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